« coupure groupe électrogène après 2h30 ? » (question des lecteurs)
Bonjour
J’ai acheté un groupe konnerSohnen 7500 w 220/380 KS9100HDE-13ATSR en 2022.
N facture xxxxx.
Je l’ai utilisé très peu, rodage pas terminé et je le remets en service suite à une coupure EDF et il s’arrête toute les 2 h30 .
J’aimerais savoir si c’est normal ( sécurité?)
Bonne après midi
Cordialement
Bonjour monsieur xxxx,
Je vous remercie de nous contacter pour cette question très pertinente concernant votre groupe électrogène.
Puisque nous sommes en 2026 (achat en 2022), la garantie légale de conformité de deux ans est effectivement expirée. L’appareil n’est donc plus couvert malheureusement.
Sommaire
Analyse technique et dépannage (Hors garantie)
L’arrêt de votre groupe Könner & Söhnen KS9100HDE-1/3 ATSR toutes les 2 heures et 30 minutes est une situation fréquente, et nous devons d’abord éliminer les causes les plus simples avant d’envisager une panne :
Rodage inachevé et l’huile (Cause #1 la plus probable) :
Quels sont les faits ?
Un moteur, surtout s’il n’a pas terminé son rodage (premières 50 à 100 heures) et n’a pas eu sa première vidange, peut avoir une consommation d’huile légèrement supérieure à la normale.
Quelles sont les conséquences ?
Ce modèle est équipé d’une sécurité manque d’huile très sensible. Si le niveau baisse après 2h30 de fonctionnement, le moteur s’arrête instantanément pour éviter la casse.
Quelle est l’action prioritaire ?
Faites la vidange complète si ce n’est pas fait (même s’il n’a que quelques heures de fonctionnement, une huile vieille de 3 ans doit être changée).
Ensuite, vérifiez le niveau d’huile immédiatement après l’arrêt et complétez si nécessaire (utilisez l’huile 10W-30 ou 10W-40 recommandée dans le manuel).
Nous pouvons vous envoyer un technicien pour faire la vidange (demandez un devis ici). Vous pouvez aussi la faire vous-même.
Autonomie de carburant (Cause #2) :
Vérifiez l’autonomie du réservoir. Si le groupe tourne à une charge élevée, il est possible que sa consommation ait vidé le réservoir en 2h30.
Encrassement (Cause #3) :
Le fait qu’il ait été très peu utilisé, puis remis en service, peut avoir causé un léger encrassement du filtre à air ou du circuit de carburant.
Notre Recommandation pour la Réparation
Étant donné que l’appareil est hors garantie :
Tentez le Diagnostic Huile/Carburant vous-même.
Si le problème persiste, nous pouvons vous envoyer un réparateur, matériel de chantier, ou groupes électrogènes dans votre région. Il pourra procéder à un diagnostic précis des capteurs ou de l’injection/carburation.
Nous espérons que ces étapes vous aideront à identifier rapidement la source du problème.
Bonne journée à vous
Cordialement,
Alex de l’équipe de groupe-electrique.fr
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